＜職場紹介＞ 若手からベテランまで相互に助け合い、世の中へ良い製品を届けています。 またキャリア採用のメンバーもおり、心理的安全性を確保し、風通しの良い職場です。 ■業務内容 次期型システムのプロジェクトマネージャ ①弊社内のAD/ADASやHMIなど他システムと共に交通死亡事故ゼロに向けた次期システムを牽引する ②自動車メーカのニーズを収集、分析し、衝突安全システムへの要件を抽出し、製品を企画する (以下業務のいずれかに携わって頂きます) ・慣性システムのプロジェクトマネージャ 　社内AD/ADASチームと連携し、AD/ADAS用途に用いる加速度・ジャイロセンサの要件出しをして頂きます。 ・エアバッグシステムのプロジェクトマネージャ 　社外エアバッグデバイスメーカと連携し、様々な乗員状態におけるエアバッグの制御について要件出しをして頂きます。

今回募集する工業炉のエンジニアリング職では、下記をご担当頂きます。 ・熱設備の新設および改造に伴う設計(熱処理炉や熱風発生機の方式選定など) ・見積積算(協力炉メーカーへの引き合いなど) ・工事管理/試運転(現場での性能確認)等 熱設備の新設や改造などの提案業務は、別の営業担当者が行います。 　※営業技術支援や現地調査などのため、お客さま先へ訪問することもあります。 また、工事管理(施工管理)業務については、チーム内の別の担当者と協力して進めていきます。

●担当業務と役割 ・主な担当は、車載向け電池に関する、生産プロセス開発、量産検証、量産設備の設計開発から工場への設備導入立上げに至るまでの一連業務 ・リチウムイオン電池ビジネスは、電池セル技術開発とともに生産工程のプロセス開発、高品質・高稼働を担保する設備開発設計が非常に重要になります。 　この生産工程と設備の進化をともに推進していける人財の多くの参画を期待しています ●具体的な仕事内容 ・電池の製造拠点は国内に「住之江工場」「貝塚工場」「和歌山工場」、海外は「北米ネバダ州Gigafactory」「北米カンザス州Newfactory」があり、これ以外にも国内外での新拠点も視野に入れています。 ・それぞれの工場で生産される電池品目とその工場に最適な生産プロセスを開発、設備設計、開発案件の導入を行います。立上時は国内外を問わず工場現地で導入から安定量産稼働までの業務を行います。 ・海外の立上げ業務ピーク時には３か月/回程度の長期出張が年数回、経験を積むにつれ海外拠点への出向する機会もあり、より多くの責任・所掌の下貴重な経験が得られます。 ・電池需要の大きな高まりから、さらに新たな拠点展開をしていく可能性も高く、その場合は新拠点展開の主要メンバーとしての業務も担当、活躍いただけます ・生産プロセス開発では新規開発電池の仕様を生産プロセス仕様に落とし込み、検証機での実証から量産設備へのスケールアップに至るまで幅広くスキルを広げていただくことが可能です ・これらの業務を通じ、プロセス開発、設備開発スキルの向上、また生産システム構築スキル、モノづくりを発展させる生産革新スキルを身に着けることができます

■部署全体のミッション： 高純度単層カーボンナノチューブ（CNT）の事業化。中長期開発テーマの位置づけ。自社が保有するCNTのパイロット設備で合成したCNTを原料に、ラボでＣＮＴ分散液およびＣＮＴフィルムの開発を行う。半導体や電子材料分野の顧客を中心に提案とサンプルワークを進め、開発品の需要開拓を行う。市場を開拓できたら、生産設備のスケールアップを行い、事業化する。 ■本ポジションのミッション： 高純度CNTをもちいた応用品（分散液およびフィルム）の開発 ■部署の人数・年齢構成： 研究員　7人（30代：3人、40代：3人、60代：1人） ■具体的な業務内容： ・CNTの分散液の開発、およびCNTフィルム化の条件検討 ・サンプル評価（示差熱天秤、顕微ラマン分光、レーザー粒度分布計、低抵抗率計、電子顕微鏡など） ・分析結果、顧客評価、文献調査結果から課題を見つけ、解決していく ・顧客、外部研究機関、大学などの対外折衝 ■交渉領域： （社内）研究開発部、事業部を中心とし全社内 （社外）装置メーカー、共同開発先、顧客（化学・素材・加工メーカー等）

■業務内容 自動車やXR、IoT分野での旺盛な電子部品市場需要へ向けた積層電子部品（インダクタ、ビーズ、ノイズフィルタ）の製品採用のための承認および拡販活動をお任せします。 業務例： ・自社製品の採用承認のための活動 （仕様書作成、製品特性のデータ作成、客先問合せの対応、製品設計） ・販売分析や販売業務の支援（売上分析、販売先分析、拡販活動） ご入社後はまず承認用資料の作成から業務をお任せし、将来的には販売に直接関わるマネジメント業務をお任せします。 ＜働き方＞ ・残業時間：10～20時間 ・在宅勤務頻度：事情に応じて適用 ＜応募者へのメッセージ＞ 電子部品の開発や販売に携わった経験のある方は経験を活かせる環境にあります。自動車、携帯電話、家電など多くの商品の中に採用されてますので、成果を身近に実感することが可能です。 ◇高度な「モノづくり力」を有する唯一無二のメーカー◇ ＴＤＫ株式会社では創業時から材料そのものから開発、生産するモノづくり力を強化し成長してきました。開発・設計・生産のみならず、購買や品質管理、営業に至るまですべての組織が一体となり市場のニーズを形にしています。 ◇秋田拠点の魅力◇ 秋田地区は同社の一大生産拠点となっており、多くの従業員が働いています。 食堂完備、独身寮は新築（食堂有）、単身赴任手当もあり、U・Iターン者を受け入れる環境が整っております。

■職務概要 NTCサーミスタ製品の製品開発、機構設計をご担当頂きます。 ご入社後、まずは機構設計から携わっていただき、その後製品の量産化等にも参画いただきます。 <NTCサーミスタとは> 温度上昇とともに抵抗値が急減する感熱抵抗素子です。 この性質を利用して、温度センサほか、過熱から回路を守る温度保護素子として利用されています。 <企業からのメッセージ> 温度センサは自動車の電動化に伴い市場が拡大している製品であり、今後の事業拡大が見込まれています。 機構設計から顧客承認化、製品の量産化等のスキルを身に付けながら、暮らしの至る所で活躍する製品に関わる事が出来ます。 製品設計に興味をお持ちの方、チャレンジ精神をお持ちの方の応募をお待ちしております。 ◇当社の秋田地区工場について◇ 当社の創業者が秋田県由利郡仁賀保町（現にかほ市）に生まれ、地元秋田を豊かにするため様々な事業にチャレンジし、1935年に東京電気化学工業株式会社（現TDK）を創業しました。それ以来TDKは秋田に多くの工場を設立し、現在では、秋田地区はTDKの一大生産拠点となっており、国内従業員の多くが働いています。 ◇ＴＤＫ株式会社の魅力◇ ＴＤＫはフェライトコアを世界で初めて製品化した総合電子部品メーカーです。現在でも最先端技術に取り組んでおり、自動車・ICT・産業機器・エネルギーを成長分野に世界屈指の技術力を誇ります。社員数は全世界で約11万6千人を超える大手企業ながら、前職での経験を考慮した評価制度が存在するため個人の実力が適切に評価される体制が整っているため、中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。勤続年数や経験に問わず手を挙げた方にチャンスがあるのは、東京工業大学発のベンチャー企業ならではの魅力です。

■仕事内容 ①フィジビリティ・スタディ実施：プロジェクト受注に向けて、統計処理技術やデジタルツインを駆使し、最適制御の導入効果を試算し、技術提案書を作成します。 ②最適制御プロジェクト遂行：制御技術を駆使して、CO2削減や省エネなどのプラントの最適化を実現します。具体的には、サイトサーベイ、設計、プラントテスト、アプリケーション構築、コミッショニング、制御性能評価など、多岐にわたる業務に取り組んでいただきます。 ■求める人物像 環境・エネルギー部門におけるSDGs目標「2030年度お客様の現場におけるCO2削減効果340万トン／年」の達成に向け最適制御によるCO2削減効果を拡大するための求人です。

【募集背景】 ヤマハ発動機では、静岡県磐田市の本社工場で生産する高性能・高品質なモーターサイクルを全世界のお客様にお届けしています。 日本及び海外市場国の販売計画・在庫数量と、工場制約条件を考慮しつつ市場に過不足なく届ける為の最適需給調整・生産計画立案できる方を募集いたします。 【職務内容】 ・在庫量とリードタイムを勘案した適切な生産・供給計画の立案 ・国内外市場国の販売計画や在庫数分析 ・海外販社・海外工場への生産計画内容伝達と調整 ・調達、営業、開発など他部門からの情報収集と折衝 ・中期生産計画、年間生産計画の作成 【やりがい・魅力】 グローバルなモーターサイクル事業全体を俯瞰でき、かつ本社工場のコントールタワー役としてモーターサイクル事業への貢献ができます。 将来的に生産管理人材の海外駐在員として、グローバルに活躍できます。

●具体的な仕事内容 ・人事企画：事業戦略に基づいた人材戦略の検討・立案・遂行 新会社の事業規模・業態・事業戦略・経営理念等を踏まえた新人事制度の検討・立案、及び運用 組織理念の浸透や職場風土醸成を目的とした組織開発や各種取り組みの企画と推進 ・海外人事：現地の人材環境や労働法に基づき、各統括会社（欧・米・アジア・中国）及び現地人事部門と連携したハイヤリングや報酬調査・制度設計・運用 日本人出向者の渡航手続き、ビザ申請、在留資格の取得などのサポート、及び給与計算、福祉制度対応 ●職場の雰囲気 ・部の人数は7名で、キャリア入社者も活躍しております。本社（東京都中央区）、メディアエンターテインメント事業の他拠点（東京）と日々連携し、和気あいあいと仕事をしています。 ・仕事の裁量は大きく、やり方・進め方は個人に任されているので、やりがいと達成感を感じていただけます。 ・メディアエンターテインメント事業は、DEIを積極的に推進し、老若男女、様々なバックグラウンドをお持ちの方が活躍しています。 ・現在はリモートワークや時差出勤などフレキシブルな働き方が浸透しており、ワークライフバランスの実現もしやすい職場です。 ・国内出張の機会や、海外出張（欧米・中国等）の機会もあります。 ●キャリアパス 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。パナソニックグループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Udemy Business」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。

■業務内容 弊社は日系唯一のセンシングサプライヤであり、安全システムは30年近い歴史を有します。 今後、世界へシェアを拡げていくにあたり、世界をリードする安全・安心システムを開発を目指しています。 交通死亡事故ゼロを実現するために、乗員保護、交通弱者保護、予防安全技術、緊急通報等、車両内はもちろん、車両外との連携も必要であり、 プレイヤーは自動車業界内に限らず様々な業界に広がっています。そのような中で社内外のネットワークを構築しつつ、 世界標準のソフトウェア構造(AUTOSAR)、セキュリティやOTA技術等、百年に一度の変革期と言われる時代で 次世代車載安全システムをアップデートし続けられるソフトウェア開発チームのリーダとしてのご活躍を期待しています。 今後、海外の車両メーカとも折衝する機会は増えていきますので、ご希望があれば海外出張や海外勤務も可能です。 ◯具体的には下記いずれか業務に取り組んでいただきます。 (以下のいずれかの業務に携わっていただきます) ①高精度化するセンサ信号処理のソフトウェア設計 ②車載ECU間通信およびセキュリティ・OTA関連のソフトウェア設計 ③全車両メーカに対応する次世代安全システムソフトウェアの共通フレームワークの設計 ④上記のいずれかまたは複数を担当するソフトウェア開発チームのリーダ

【職務内容】 ①クリエイティブ本部の組織運営事務局 　・中期計画に基づいた組織内活動の管理運営 　・組織共創文化構築の組織改革活動の推進 ②社外越境による遠州地域価値共創活動のコーディネート 【やりがい・魅力】 ヤマハ発動機は商品やサービスを通じ、人の挑戦意欲を掻き立て、常に新たな感動を生み出してきました。クリエイティブ本部ではこのような企業文化に根ざし、これからの社会においても新しい感動体験を創出することに取り組んでいます。この取り組みを支える組織運営とあわせて地域社会との価値共創活動は多様な経験と更なる自己成長につながると思います 【募集背景】 ヤマハ発動機クリエイティブ本部では、人と社会に新たな感動を創出するために、デザイン組織の中で効率的に業務を管理運営するとともに、デザイナーや社内、社外の多様な関係者との情緒的な共感を伴った、越境共創活動の推進に取り組んでくれる方を募集しています

＜職場紹介＞ 若手からベテランまで相互に助け合い、世の中へ良い製品を届けています。 またキャリア採用のメンバーもおり、心理的安全性を確保し、風通しの良い職場です。 ■業務内容 次期型システムのプロジェクトマネージャ ①弊社内のAD/ADASやHMIなど他システムと共に交通死亡事故ゼロに向けた次期システムを牽引する ②自動車メーカのニーズを収集、分析し、衝突安全システムへの要件を抽出し、製品を企画する (以下業務のいずれかに携わって頂きます) ・慣性システムのプロジェクトマネージャ 　社内AD/ADASチームと連携し、AD/ADAS用途に用いる加速度・ジャイロセンサの要件出しをして頂きます。 ・エアバッグシステムのプロジェクトマネージャ 　社外エアバッグデバイスメーカと連携し、様々な乗員状態におけるエアバッグの制御について要件出しをして頂きます。

＜職場紹介＞ 若手からベテランまで相互に助け合い、世の中へ良い製品を届けています。 またキャリア採用のメンバーもおり、心理的安全性を確保し、風通しの良い職場です。 ■業務内容 次期型システムのプロジェクトマネージャ ①弊社内のAD/ADASやHMIなど他システムと共に交通死亡事故ゼロに向けた次期システムを牽引する ②自動車メーカのニーズを収集、分析し、衝突安全システムへの要件を抽出し、製品を企画する (以下業務のいずれかに携わって頂きます) ・慣性システムのプロジェクトマネージャ 　社内AD/ADASチームと連携し、AD/ADAS用途に用いる加速度・ジャイロセンサの要件出しをして頂きます。 ・エアバッグシステムのプロジェクトマネージャ 　社外エアバッグデバイスメーカと連携し、様々な乗員状態におけるエアバッグの制御について要件出しをして頂きます。

【職務内容】 ・新しい経営基盤システムにおけるグローバルマスタ方針の策定 ・国内海外拠点へのグローバルマスタ方針の展開 ・グローバルマスタデータベース構築に向けた業務要件定義および業務運用設計 【やりがい・魅力】 ・経営基盤システムの刷新という何十年に一度の大きな活動に携われる。 ・ヤマハ発動機全事業及び拠点の社内外関係者と関わりながら、グローバルプロジェクトをリードできる。 ・様々な商流物流におけるSCM全般の再構築に携わることができる。 【募集背景】 ヤマハ発動機では、DXによる全社改革を目指しており、その一環で経営基盤システムを刷新するグローバルプロジェクトを推進しています。 DXにおけるデータ活用促進に向けて取引先、製品、勘定科目等のマスタデータマネジメントを実現する業務改革プロジェクトメンバーとして社内横断でシステム担当者と連携しながら、プロジェクトを推進する方を募集いたします。

【職務内容】 ・ランドモビリティ事業本部の中途採用活動や人員管理をメインに担当いただきます。 ・採用だけでなくHRビジネスパートナーとして、事業部内の研修運営や人員配置、エンゲージメントなどをご担当いただきます。 【やりがい・魅力】 「外部より優秀な人材を獲得する」をミッションに、ご自身の意欲とアイデアがあれば裁量が与えられチャレンジできる環境があります。事業部内外の方々と連携を取り、信頼関係を深めながらゴールへ向かい到達できたときは、ご自身の成長や達成感を実感いただけます。 【募集背景】 ランドモビリティ事業本部では中途採用に力を入れています。募集部門のニーズに合った人材を採用するべく、中途採用のご経験のある方を募集しております。

【職務内容】 ・経営幹部・主要拠点長とのコミュニケーション、意思引き出し ・グローバルタレントプール（部長級・課長級・若手層）構築の企画、運用 ・タレントマネジメント会議体の運営 ・事業/機能のHRBP、海外主要拠点のHRとの連携 【やりがい・魅力】 ・タレントマネジメントを通じて人材育成の大切さ・面白さ、経営幹部層、海外拠点長、海外拠点HR、本社HRBPとのコミュニケーションを通じて幅広い人脈と視野を養うことが出来ます。 ・複数海外拠点とのタレントプール業務を通じ、グローバル人材としてスキルアップいただけます。 （海外出張頻度（目安：年２回）、海外拠点・人材との英語での会議（目安：月１回） 【募集背景】 ヤマハ発動機では海外含むグループ全体で経営幹部候補の人材発掘・開発・配置育成に取り組んでいます。当社グループの経営を牽引する幹部層につながるタレントのパイプラインの構築と運用をしていただける方を今回追加募集致します。

【職務内容】 ・国内外におけるDE&I（ダイバーシティ、エクイティ＆インクルージョン）の推進活動の企画・実行 ・DE&Iに関する施策の企画・実行 ・DE&I推進に関連するトレーニングプログラムの企画開発および実施 ・社内外のステークホルダーとの連携およびコミュニケーション ・DE&Iに関するデータ収集・分析および報告書の作成 ・DE&Iのベストプラクティスの導入およびシェア 【やりがい・魅力】 国内外の多様なメンバーと協力しながらDE&Iを推進することで、会社全体にポジティブな変化を起こすとともに、DE&Iの推進を通じて社員一人ひとりの個性や強みを発揮することができる組織づくりに貢献することが出来ます。 【募集背景】 当社では、”RESPECT. - ダイバーシティを通じて感動を創造する”を念頭にDE&Iの推進に力を入れています。グローバルな事業展開において、多様なバックグラウンドを持つ人材の活躍は不可欠です。この度、DE&I推進を専任とする部署の立上げにあたり、DE&Iに興味関心がある方、課題意識をお持ちの方を募集します。ジェンダー平等に関する教育・啓発活動、女性のキャリア形成支援などに加え、国籍やLGBTQ、障がいなどの各領域において、新規・既存施策の企画、実行などを担っていただきます。

【募集背景】 ヤマハ発動機のマリン部門では先進国を中心に大型化が進む船外機市場において、高い信頼性により顧客から高い支持を得ている船外機事業の更なる成長と拡大を目指しています。IT＆デジタル技術を活かして工場の効率化・高付加価値化に向けてFA化できる人材を募集します。 【職務内容】 ＜データドリブンによるモノづくり構想立案＞ ・データ分析、AI、自動化技術によるモノづくり改革の推進 ・データ利活用するためのITインフラの構築 ・お客様情報を活用した商品価値の向上 【やりがい・魅力】 ・自らのアイデアや企画を実現することが出来、新しい事にチャレンジできるチャンスがあります。 ・モノづくりプロセス全体(SCM/ECM)を俯瞰することが出来、お客様に価値を提供していることが実感できる職務です

【募集背景】 ヤマハ発動機では、カーボンニュートラル社会の実現に向けて様々な取組みを推進しています。その一環として電動化を通じたモビリティの可能性の拡張、より良い社会の実現を目指しています。その上で重要となるのがEMC性能です。そのEMC性能を効率良く作り込むための要素技術を共に開発するメンバーを募集しています。 【職務内容】 ・電子製品のEMC設計技術開発 ・EMCに関する試験法開発 ・EMCシミュレーション技術開発 【やりがい・魅力】 自由闊達な社風の中で目標達成のために、構想段階から自分のアイデアを反映できることが大きな魅力です。EMC設計技術は今後更に重要度が増加することが予想され、技術者として普遍的なスキルを獲得することができます。

【募集背景】 新規事業で取り扱う自動走行等の新しい技術や車両に関連する法規情報を迅速且つ正しく収集し、開発・生産段階での確実な法規適合を推進すると共に、各国の車両認証を計画通り取得する業務体制を強化するため、即戦力となる法規認証の仲間を募集致します。 【職務内容】 ■主に低速自動走行車両(GSM、SF-Ve)の ・各国向け車両に適用される法規の情報収集と社内周知 ・各国向け車両認証取得までの計画立案、申請書類作成、社内関係部署との調整、当局との交渉等 ・経験値に基づき、他事業開発・業界会活動へ参画 【やりがい・魅力】 先進技術を用いた商材を扱う最先端の事業に携われます。 低速モビリティの普及により、日本を手始めとした世界の交通・物流課題を解決し、人々の暮らしを明るく豊かにしていく、非常に意義のある業務です。 新たな事業分野おいても、対応する法規に適合した安心・安全な商品をお客様にお届けする必要があり、その中心的役割を果たせます。

【募集背景】 ヤマハ発動機の研究開発部門では、多様な商材において最先端の制御技術を活用した新規PJの立ち上げを検討しています。電動モビリティなどの研究開発の領域で即戦力となる経験豊富なモーター制御開発エンジニアを募集します。 【職務内容】 ・電動モビリティなどの駆動系モーター制御開発 ・モーターのソフトウェア設計・コーディング・評価の各業務 ・制御部門におけるプロジェクトチーフ相当の全体業務とりまとめ の中から1つまたは複数の業務を担当していただきます。

【職務内容】 ・プレジャーボートのボートハーネス開発 ・ボート電装品開発・信頼性開発 ・ボート操船システム制御開発 【やりがい・魅力】 ・自由闊達で、ある程度裁量を持って業務を進めることが出来ます。最終製品の開発をしているため自分が開発した製品のフィードバックを直接聞けます。また、開発艇や量産艇に触れ、実際に操船する事が出来るため製品特性を知った上で開発を進める環境にあります。 ・それほど大きくない事業のため製・販・技が一体となった小回りの利く開発が出来ます。 【募集背景】 ヤマハ発動機は国内のプレジャー・業務艇事業でのリーディングカンパニーです。ボートは近年、電装システム、電源システムの高度化、複雑化によりる開発難易度増加で即戦力となる経験豊富な電装開発エンジニアを募集します。

【職務内容】 マリンエンジン懸架システム技術開発、開発環境構築 ・懸架用油圧装置、懸架部品強度、船外機振動実験評価 ・航走台上化開発 ・実験部門におけるリーダークラス相当の業務取りまとめ 【やりがい・魅力】 マリン業界はまだまだ成長領域であり、未知技術が残っている環境下にあります。そのため、自ら進んで開発を行い、新しい技術構築をして製品に織り込める機会があります。メイン市場は、ＵＳを中心とした海外で、グローバルで多様性のある見識が養われます。 【募集背景】 ヤマハ発動機では、マリン事業の柱として船の推進機である船外機の開発製造をしており、常に新商品をお客様に提供しております。 そのため顧客ニーズに即した最先端の船外機エンジンを開発する機械系エンジニアを募集します。

【職務内容】 ・モビリティ領域におけるコネクテッド技術の研究開発 ・コネクテッド技術に関連する先端技術調査、新規開発テーマ探索 ・システム設計・ソフト開発・サイバーセキュリティー設計・評価の各業務 ・コネクテッド技術領域の開発プロジェクトにおけるプロジェクトチーフ相当の全体業務とりまとめ 【やりがい・魅力】 IoT技術が発展する中で、モビリティをはじめとする多様な当社製品群に向けたコネクテッド技術の応用開発や、新しい領域のイノベーションの創出に研究開発段階から携われます。新しい技術の探求から製品に向けた開発まで幅広い興味を持った方を募集しています。 【募集背景】 ヤマハ発動機では、自動運転L4やMAASに関する製品をはじめ、様々な商材に向けたコネクテッド技術の開発を行っています。また長期ビジョンの基で様々な新技術、新領域の開発も行っております。その中で重要な要素技術となるコネクテッド技術領域で即戦力となる経験豊富なソフトウエアエンジニアを募集します。

【職務内容】 ・製造工程のCO2削減テーマの企画・検討 ・水素関連の工法開発、実証設備導入 ・水素製造装置及び安全装置の導入、立上げ ・CO2削減技術の国内外展開 【やりがい・魅力】 社会課題であるCO2削減に取り組むため、産官学連携や、様々な先端技術の調査や開発に従事できます。また社内の注目度も高く、やりがいが感じられる職場です。 【募集背景】 Scope1,2の35年カーボンニュートラル（以下CN）に向けて、鋳造・熱処理・塗装等のエネルギーを多く使う工程のCO2削減技術を開発しています。CN達成のために課題抽出、工法開発、工場実装ができる社会課題に挑戦したい人財を求めています。